Um estudo da Universidade de Surrey forneceu um guia abrangente sobre quais espécies de árvores são melhores para combater a poluição do ar originária de nossas estradas – juntamente com sugestões de como plantar essas barreiras verdes para obter os melhores resultados.
Em um artigo publicado na npj Climate and Atmospheric Science , especialistas em poluição do ar do Centro Global de Pesquisa em Ar Limpo de Surrey (GCARE) conduziram uma ampla revisão da literatura sobre os efeitos da infraestrutura verde (árvores e sebes) na poluição do ar. A revisão constatou que há ampla evidência da capacidade da infraestrutura verde de desviar e diluir as plumas poluentes ou reduzir as concentrações externas de poluentes por captura direta, onde alguns poluentes são depositados nas superfícies das plantas .
Como parte de sua revisão crítica, os autores identificaram uma lacuna nas informações para ajudar as pessoas – incluindo planejadores urbanos , arquitetos paisagistas e designers de jardins – a tomar decisões informadas sobre quais espécies de vegetação usar e, crucialmente, quais fatores devem ser considerados ao projetar um ambiente verde. barreira.
Para resolver essa lacuna de conhecimento, eles identificaram 12 características influentes para 61 espécies de árvores que as tornam barreiras potencialmente eficazes contra a poluição. As propriedades benéficas das plantas incluem folhas de tamanho pequeno, alta densidade de folhagem, longos períodos foliares (por exemplo, sempre-verde ou semi-sempre-verde) e micro-características, como a pelagem das folhas.
Aspectos geralmente prejudiciais das plantaspara a qualidade do ar incluem a polinização do vento e as emissões de compostos orgânicos voláteis biogênicos. No artigo, a equipe enfatiza que a eficácia de uma planta é determinada pelo seu contexto ambiental – se, por exemplo, será usada em uma rua profunda (típica de um centro comercial da cidade) ou rasa (típica de uma estrada residencial) canyon ou em um ambiente de estrada aberta. Para ajudar cidadãos preocupados com decisões complexas, como qual é a melhor árvore para uma estrada fora de uma escola em um desfiladeiro de tamanho médio, a equipe de Surrey também desenvolveu uma estrutura de seleção de plantas.
O professor Prashant Kumar, diretor fundador do GCARE na Universidade de Surrey, disse: “Todos estamos acordando para o fato de que a poluição do ar e seu impacto na saúde humana e na saúde do nosso planeta é a questão definidora do nosso tempo. é responsável por uma em cada nove mortes a cada ano e isso pode ser intensificado pelo crescimento populacional projetado.
“O uso da infraestrutura verde como barreiras físicas entre nós e os poluentes originários de nossas estradas é uma maneira promissora de nos protegermos do impacto devastador da poluição do ar . Esperamos que nosso guia detalhado para a seleção de espécies de vegetação e nossos conselhos contextuais sobre como plantar e usar infraestrutura verde é útil para todos que desejam explorar essa opção para combater a poluição “.